直行被左转弯车辆撞击，以下特殊情况或例外情形可能影响责任划分：
1. 一方存在酒驾、毒驾等严重违法行为：若左转弯车辆驾驶人有酒驾、毒驾等严重违法行为，无论是否履行让行义务，通常需承担全部责任。此类行为严重危害交通安全，属重大过错，直接导致责任划分不利。例如，左转弯车辆驾驶人酒驾后未观察路况撞上直行车辆，即使直行车辆轻微超速，左转弯车辆仍需负全责。
2. 事故存在第三方过错：若事故由第三方过错导致（如道路施工未设警示标志、交通信号灯故障），可能影响双方责任划分。此时第三方需承担相应责任，双方责任比例依自身过错程度减轻。例如，因交通信号灯故障，双方同时通行发生碰撞，双方可能无过错或承担较小责任，主要责任由信号灯管理部门承担。
3. 直行车辆为特种车辆且执行紧急任务：若直行车辆为警车、消防车、救护车等特种车辆，且正在执行紧急任务并开启警灯、警报器，左转弯车辆未避让的，需承担全部责任；若直行车辆未按规定使用警灯、警报器或存在其他过错，则双方可能按过错比例分担责任。
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直行被左转弯车辆撞击，责任划分的法律依据主要来自《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条。
该法条规定：“机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。”在直行与左转弯车辆相撞事故中，需先判断双方是否有过错。左转弯车辆转弯时应礼让直行车辆，未履行此义务即属过错，需承担相应责任。例如，左转弯车辆未让行导致事故，符合“有过错的一方承担赔偿责任”，可能负全责。若直行车辆存在超速等过错，双方按过错比例分担责任，如左转弯车辆未让行负主要责任，直行车辆超速负次要责任，具体比例依双方过错对事故的作用大小确定。
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直行被左转弯车辆撞击，可能面临以下法律风险点：
1. 证据链风险：若缺失关键证据，可能导致责任无法准确划分。例如，事故现场无监控、无目击者，双方对事故经过各执一词，且无行车记录仪等其他证据证明左转弯车辆未让行，可能因证据不足难以认定对方主要责任，影响赔偿金额。
2. 诉讼时效风险：根据相关法律，交通事故损害赔偿请求权的诉讼时效为三年，自知道或应当知道权利受侵害之日起算。超过诉讼时效起诉，对方可能以时效已过抗辩，导致无法通过法律途径获赔。例如，事故发生后未主张权利，三年后才要求赔偿，可能因时效届满败诉。
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直行被左转弯车辆撞击，责任划分主要取决于双方事故发生时的过错程度。以下分情况详细分析：
1. 若左转弯车辆未让直行车辆先行，且直行车辆正常行驶无过错，左转弯车辆通常承担全部责任。因交通规则规定左转弯车辆需礼让直行车辆优先通行。
2. 若直行车辆存在超速、闯红灯等违法行为，而左转弯车辆已尽合理注意义务，直行车辆可能承担主要责任或同等责任。例如，直行车辆超速导致无法避让正常左转车辆。
3. 若双方均有过错（如左转弯车辆未观察路况，直行车辆也超速行驶），则依双方过错严重程度按比例分担责任，可能为同等责任或主次责任。

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